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盘面情况：上海期货交易所FU1901合约开盘报3483元/吨，收盘报3568元/吨，较上一交易日涨116元/吨，涨幅为3.36%。成交量增加至79.9万手，持仓量增加28022手至13.6万手。消息面：10月19日，新加坡燃料油现货市场成交3笔，Socar公司和壳牌公司分别销售给兴隆公司2万吨380-cst燃料油燃料油。每吨比新加坡11月均价高6美元。贡沃尔公司从壳牌公司购买了2万吨380-cst燃料油，每吨比新加坡现货报价高6美元。2、波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五，整体干散货运价指数涨11点，或0.7%，报1576点。3、新加坡国际企业发展局（IES）周四公布的数据显示，截至10月17日当周，包括石脑油、汽油、重整油在内的轻质馏分油库存跳增107.6万桶，至两周周高位1111.6万桶；新加坡中质馏分油库存减少90.3万桶，至八周低位919万桶；新加坡包括燃料油及低硫含蜡残油在内的残渣燃料油（沥青除外）库存减少94.6万桶，至两周低位1770.7万桶

但在完成30亿元的B轮融资后，李想公开宣布SEV项目已经暂停，“车和家”随后的战略将从“造电动车”转向“网约车”市场。事实上，SEV项目从一开始就充满不确定性。从我国新能源汽车的政策法规来看，SEV项目由于综合续航里程只有80~100km左右，属于低速电动车的范畴，所以SEV既不能享受新能源汽车的国家补贴，又和法律法规产生了冲突。最终，李想没有等来低速电车的合法化。

而华为海思推出的麒麟970更是全球首款手机AI芯片，在市场上支撑着华为高端机的生产。对于为什么要做海思，华为创始人任正非曾在2012年说过这么一段话，“华为需要做手机操作系统和芯片，主要是出于战略的考虑。假如这些垄断者不再对外合作的话，华为的操作系统可以顶得上，华为的芯片主要在别人断粮时有备份。”据华为人士对记者介绍，海思芯片对华为内部产品的配套，不仅能帮助华为带来价格竞争力，还有助于提高其产品的上市时间，抢占市场先机。华为可以借助海思芯片快速推出符合市场要求的5G手机，而其他厂商则不得不采用更加昂贵的高通芯片。

到了2016年8月1日，李炯、郑红燕与浆果晨曦签订《股权转让协议》，前两者将其持有的量子云资产包85%股权以2.55亿元的价格转让给浆果晨曦。本次股权转让整体估值为3亿元，根据当时行业平均2元/粉的单价协商确定。但到了2018年4月，瀚叶股份购买的时候每个粉丝价格飙升至近16元。

此外，作为拉丁美洲最大的自然历史博物馆，巴西博物馆收藏的花边虫标本更是独一无二的。另外如埃及的木乃伊、伊特鲁里亚人的花瓶以及从印第安原住民文化到恐龙等无数其他展品，也遭到大火吞噬。博物馆经费紧张引民众不满9月3日，民众聚集在博物馆园区外，呼吁政府重建这座博物馆。他们试图进入博物馆，了解火灾情况。警方最初动用催泪瓦斯予以阻挡，后来允许他们进入园区。

资料显示，车和家成立于2015年，但成立时并未获得造车资质。2017年2月，车和家在江苏常州斥资2.8亿元注册了江苏心电汽车有限公司，经营范围为新能源汽车、专用（改装）车、挂车、汽车车身的制造及销售等。之后车和家又投资1.6亿元成立了常州车之南标准厂房建设有限公司，这意味着车和家原本打算通过自建工厂而不是代工的方式实现量产。但2017年5月，国家相关部门暂停审批新能源乘用车生产资质，车和家因此难以通过此途径直接获得造车资质。