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然而，在2017年的销售费用中，依然存在7235.08万元市场推广及代理服务费，且较上年的942.20万元增长了上涨667.89%。公司全年销售收入腰斩销售费用却大增、无地产业务而市场推广及代理服务费，甚是奇怪。此外，去年，公司存货余额为1483.79万元，同比增长115.37%，未计提减值准备。应收账款余额为945.67 万元，同比增加454.25%。这些重大变动也让人不解，公司均未作出详细说明。

还有一个建议就是可以适度增加国债的发行。因为我们目前比如说跟美国相比，我们在整个政府的债券当中，中央政府国债比较低，只有45%，而美国联邦政府在政府债务当中占83%，所以我们还是有一些余地的，增加发行国债的好处是很多的，有利于积极财政政策，因为中央财政可以多做一些事情，完善国债的收益体系，因为国债种类不多，所以它的曲线不够平衡，无差异曲线对其他金融产品是一个很好的参考指标。我们发一点钞票，让人家多买一点国库券也是一件好事情。我们国债还是有一些吸引力的，这个图可以看到红色都是现在很多富裕外国国债，真正美国跟中国国债利率还是正的，我们的利率还是有吸引力的，利率只是一个方面，还有其他因素，汇率、稳定等等。今年4月1日开始国债已经纳入指数，据高盛估计，今后一年半的时候，纳入指数可能会增加1350亿美金购买国库，我们国家国库券因为进入指数，有一些养老金的投资必须购买指数，就必须被动的购买我们国库券，所以这一点还是很好的可以对冲我前面讲的。

3．首批试点可能更强调科技，对创业型不会一下放开。4．科创板审核在交易所，最后由证监会给文，IPO定价放开，强调券商要投资。多方求证得知，13日上交所的确召开了会议，但所传会议具体内容有不准确的地方。“上述内容大部分都是真的，但是最后一条保荐券商要投资科创板其实被否了。”同日下午，北京一家大型券商投行高管表示。

运营利润为人民币5600万元（约合820万美元），与上年同期的人民币4920万元相比增长13.8%。净利润为人民币7330万元（约合1070万美元），与上年同期的人民币1240万元相比增长492%。不按美国通用会计准则，净利润为人民币1.032亿元（约合1500万美元），与上年同期的人民币3250万元相比增长218%。

据了解，现阶段，众泰汽车与美国HAAH汽车控股正在沟通并整合包括技术信息、营销、公关等全方位的合作团队，所有的市场前期准备工作都在陆续开展中。HAAH：有关税也不会改变计划美国《华尔街日报》网站11月14日报道，HAAH Automotive Holdings首席执行长杜克·哈勒表示，众泰汽车将在中国生产汽车，并通过其正在搭建的美国经销商网络进行销售。HAAH Automotive Holdings将成为众泰汽车在美国的独家经销商。

客栈的环保设施也急需“补课”，地方政府对客栈的要求从一开始安装化粪池、污水处理设备到要求办齐营业所需的六证，最终于2017年3月31日发布了史上最严洱海治理令——《大理市人民政府关于开展洱海流域水生态保护区核心区餐饮客栈服务业专项整治的通告》。